局长手记

2007年第1期

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  重走桃坪隧道

  

  2006年7月2日11时50分,侯(马)月(山)线因线路质量问题,发生了一起列车脱轨重大事故。造成这起事故的主要原因是部分线路几何尺寸发生变化,严重危及了行车安全导致事故发生。当然,究其深层次的根源,还是线路主管单位洛阳工务段管理不到位,干部失职,线路失修,教训惨痛!我深感责任重大。

  问题在下面,根子在领导。7月15日路局当机立断更换了洛阳工务段的主要领导,新任段长时合付、党委书记喻永传走马上任。这是一副千斤重担,他们深深感到身上的担子犹如泰山,在这个位置上没有享受之说,只有苦干才是硬道理。他们上任的当天就投入了 ……阅读全文

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